Chariot élévateur diesel à contrepoids de 3 tonnes
Capacité de charge fiable de 3000 kg avec cabine opérateur confortable
Aperçu du produit
Le Chariot élévateur diesel SNSC FD30 offre des performances de levage puissantes, une excellente efficacité énergétique et une durabilité exceptionnelle. Sa structure robuste et son fonctionnement stable en font une solution fiable pour tous les types de tâches de manutention.
Fonction et caractéristiques
Ce modèle est doté d'une capacité de charge de 3000 kg, d'un moteur diesel robuste, d'un système hydraulique optimisé et d'une disposition ergonomique pour l'opérateur. Le mât à vision large et le châssis durable améliorent la sécurité et la stabilité, même en cas de charges lourdes continues.
Où il fonctionne le mieux
Des entrepôts et ateliers aux chantiers de construction et aux cours extérieures, le FD30 fonctionne efficacement pour le chargement, l'empilage, le transfert et le levage d'une grande variété de matériaux.
Comment ça marche
Le moteur entraîne la pompe hydraulique pour créer la pression nécessaire au levage et à l'inclinaison du mât. Combiné à des systèmes de direction et de freinage précis, le chariot élévateur maintient un fonctionnement souple et contrôlé à tout moment.
Spécifications techniques
| Spécification |
Unité |
FD30 |
| Puissance |
-- |
diesel |
| Capacité nominale |
kg |
3000 |
| Centre de charge |
mm |
500 |
| Hauteur de levage |
mm |
3000 |
| Hauteur de levage libre |
mm |
145 |
| Fourches L×l×H |
mm |
1070×125×45 |
| Inclinaison avant/arrière |
. |
6/12 |
| Rayon de braquage minimum |
mm |
2600 |
| Garde au sol min. (Mât) |
mm |
120 |
| Hauteur de protection supérieure |
mm |
2170 |
| Porte-à-faux avant |
mm |
545 |
| Vitesse de déplacement max. (chargé) |
km/h |
20 |
| Vitesse de levage max. (chargé/vide) |
mm/s |
470/520 |
| Traction/Aptitude en côte |
kN/% |
18/20 |
| Longueur hors tout (sans fourche) |
mm |
2825 |
| Largeur hors tout |
mm |
1230 |
| Hauteur du mât abaissé |
mm |
2065 |
| Hauteur du mât déployé |
mm |
4260 |
| Pneu - Avant |
-- |
28×9-15-12PR |
| Pneu - Arrière |
-- |
6.50-10-10PR |
| Empattement |
mm |
1800 |
| Largeur de voie - Avant/Arrière |
mm |
1000/970 |
| Poids à vide (sans charge) |
kg |
4250 |
| Batterie - Tension/Capacité |
V/Ah |
12/90 |
| Modèle de moteur |
-- |
XC490BPG |
| Puissance nominale |
kw/r.p.m |
37/2650 |
| Couple nominal |
Nm/r.p.m |
148/2000 |
| Nombre de cylindres |
-- |
4 |
| Alésage×Course |
mm |
90×105 |
| Cylindrée |
-- |
2.54 |
| Réservoir de carburant |
L |
70 |
| Transmission |
-- |
Transmission automatique 1/1 |
| Pression de service |
MPa |
17.5 |
Principales caractéristiques
- Transmission hydraulique électrique automatique par technologie TCM, il suffit d'utiliser votre doigt pour faire avancer et reculer le chariot élévateur
- Système hydraulique japonais, utilisant la marque Shimadzu Valve et Pump
- Direction assistée USA Eaton
- Lumière LED, avec une longue durée de vie
- Réservoir d'eau en cuivre, avec un meilleur rayonnement thermique
- Couleurs rouge/jaune/vert pour votre référence
Fonctionnalités optionnelles courantes
Moteur Japan Isuzu/Mitsubishi, Déport latéral, Doubles pneus avant, Pneu plein, Double filtre à air, Échappement vertical, rallonge de fourche, Cabine, Positionneur de fourche.
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